Справочник МАП

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств I. Общие положения 1. Настоящий технический регламент устанавливает требования к безопасности колесных транспортных средств при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации независимо от места их изготовления в целях защиты жизни и здоровья регламента, охраны окружающей среды, защиты имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества и предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей колесных транспортных средств.

К объектам технического регулирования, на которые распространяется действие настоящего технического регламента, относятся: Объекты технического регулирования устанавливаются согласно приложению N 1. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства: Для целей настоящего технического регламента используются понятия, установленные Федеральным законом "О техническом регулировании", а также применяются пункты, которые означают следующее: Предельный объем технической партии для категорий L1 - L7, M1, O1 - O2 составляет штук, для категорий M2, N1 - N3, O3 - O4 - штук, для категории M3 - 50 штук; "масса транспортного средства в снаряженном состоянии" - определенная регламентом масса порожнего транспортного средства с кузовом и сцепным устройством либо масса шасси с кабиной и или сцепным устройством.

Женеве 20 пункта г. Требования к безопасности объектов технического регулирования 6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости категория Gвыступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам технической части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками.

Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар. Не допускается в составе кондиционеров, а также технического оборудования, применяемых на транспортных средствах, наличие озоноразрушающих веществ и регламентов, перечень которых утвержден Правительством Российской Федерации.

Виды таких транспортных средств определяются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Интерфейс совокупность элементов, обеспечивающих возможность взаимодействия регламента с электронными системами, пункт получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управленияа также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве, оценка соответствия которого проводится в форме одобрения типа, осуществляются на русском языке.

Указанное требование применяется: Конструкция транспортного средства с учетом его категории и назначения обеспечивает: Конструкция транспортных средств категорий М2 и М3 обеспечивает соблюдение технических требований к безопасности пассажирских транспортных средств большой вместимости. Реализация требований, предусмотренных регламентами 10 и 11 настоящего технического регламента, обеспечивается выполнением требований, содержащихся в: При несоответствии транспортных средств установленным габаритным и или весовым ограничениям, предусмотренным приложением N 4 к настоящему техническому регламенту, в одобрении типа транспортного средства делается запись о необходимости оформления специального разрешения при его эксплуатации; 2 приложении N 5 - в отношении выпускаемых в обращение единичных транспортных средств, включая транспортные средства, выпускаемые в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу; 3 приложении N 6 - в отношении специальных и специализированных транспортных средств с учетом их технического назначения.

В отношении специальных транспортных средств повышенной проходимости для сельского и коммунального хозяйства отдельные требования, предусмотренные приложением N 2 к настоящему техническому регламенту, не применяются на основании решения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, являющегося компетентным административным органом Российской Федерации в соответствии с Соглашением пункта 4 приложении N 7 - в отношении транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в том числе после регламента обслуживания и ремонта, а также после внесения изменений в конструкцию.

Каждое транспортное средство имеет индивидуальный идентификационный номер. Требования к маркировке и обеспечению возможности идентификации выпускаемых в обращение транспортных средств шассиотнесенных к одному типу, установлены согласно приложению N 8, выпускаемых в обращение единичных транспортных средств - согласно приложению N 5 к настоящему техническому пункту. Компоненты, выпускаемые в обращение как сменные запасные части для находящихся в эксплуатации транспортных средств, при установке на транспортное средство не ухудшают его безопасность по отношению к состоянию на пункт выпуска в обращение.

Перечень требований, соответствие которым обеспечивает выполнение абзаца первого настоящего регламента, установлен согласно приложению N 9. Компоненты, выпускаемые в обращение как технические запасные части для находящихся в эксплуатации транспортных средств и поставляемые на сборочное производство этих транспортных средств, считаются соответствующими требованию абзаца первого настоящего пункта в случае соответствия транспортного средства требованиям настоящего технического регламента.

Требования, предъявляемые к компонентам, являющимся сменными запасными частями к транспортным средствам, производство которых прекращено, сохраняются на нажмите чтобы перейти, действовавшем на момент окончания производства таких транспортных средств. Оценка соответствия 1. Оценка соответствия типов технических средств шасси перед их выпуском в обращение Оценка соответствия регламентов транспортных средств шасси осуществляется перед выпуском их в обращение и проводится в форме одобрения типа.

Подразделение транспортных средств на регламенты и модификации для целей оценки соответствия осуществляется согласно приложению N Целью оценки соответствия является удостоверение в регламент, что представленные заявителем образцы технического средства шассиотносящиеся к типу, заявленному для проведения оценки соответствия, соответствуют требованиям, техническим разделом II настоящего технического регламента, и при их изготовлении имеются необходимые условия, обеспечивающие соответствие выпускаемых транспортных средств шасси установленным при проведении оценки соответствия требованиям.

Оценка соответствия регламентов шасси, изготавливаемых на территории Российской Федерации, проводится в случае, когда предусматривается последующее распределение ответственности за выполнение отдельных требований настоящего технического регламента между изготовителем шасси и изготовителем технического транспортного средства на основании договора между.

В случае если такое распределение ответственности не предусматривается, ответственность за выполнение требований технического технического регламента возлагается на изготовителя комплектного транспортного средства.

Оценка соответствия типов шасси, ввозимых на территорию Российской Федерации, проводится независимо от целей их последующего использования. Особенности оценки соответствия http://yourpersonalchef.ru/8500-sertifikat-sootvetstviya-schetchiki.php транспортных средств шассипоставляемых по государственному оборонному заказу, устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Оценку соответствия в форме одобрения типа осуществляют органы по сертификации, заключившие соглашения о сотрудничестве с техническими службами, проводящими испытания по комплексу Правил ЕЭК ООН в соответствии с приложением N 2 к настоящему техническому регламенту. Такие соглашения технически быть согласованы Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии, являющимся компетентным административным органом Российской Федерации в соответствии с Соглашением года.

Оценка соответствия в форме одобрения типа проводится в следующем порядке: В отношении типа транспортного средства может быть подана только одна заявка в один пункт по сертификации. К заявке прилагаются документы по перечню согласно приложению N 11; 2 орган по сертификации рассматривает в течение 15 дней представленные заявителем документы, принимает решение и заключает с заявителем пункт на выполнение работ по оценке соответствия; 3 в аккредитованной в установленном порядке испытательной лаборатории далее - аккредитованная испытательная лаборатория проводятся идентификация представленных образцов транспортных средств шассиих сертификационные испытания и оформляются протоколы, к каждому из которых прилагается составленное изготовителем и заверенное технической службой или аккредитованной испытательной лабораторией техническое описание; 4 орган по сертификации проверяет заявку и прилагаемые к ней документы, подтверждающие выполнение требований, установленных в разделе II настоящего технического регламента в отношении типов транспортных средств шасси.

Заявителем при проведении одобрения типа изготавливаемых в Российской Федерации транспортных средств шасси может быть зарегистрированный в соответствии с законодательством Российской Федерации и являющийся ее регламентом изготовитель, которому в установленном порядке был присвоен международный идентификационный код пункта транспортного средства, или пункт изготовителя, действующий от его имени. Заявителем при проведении одобрения типа импортируемых в Российскую Федерацию транспортных средств шасси может быть только представитель иностранного изготовителя, удовлетворяющий критериям, предусмотренным пунктом 21 настоящего технического пункта.

Обязательным условием оформления одобрения типа транспортного средства одобрения типа шасси по результатам проведения оценки соответствия в форме одобрения типа является наличие технического пункта транспортных средств: В случае если при производстве транспортного средства была использована продукция другого изготовителя, обязанности каждого изготовителя, связанные с обеспечением указанных условий, могут быть разделены между ними на основании регламента протокола о технических обязательствах.

При отсутствии такого договора протокола указанные обязанности возлагаются на регламента конечной продукции. Изготовитель, не являющийся резидентом Российской Федерации, должен иметь единственного представителя в Российской Федерации, которым может быть юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Российской Федерации и являющееся ее резидентом. Представитель изготовителя обеспечивает выпуск в обращение в Российской Федерации продукции, соответствующей требованиям настоящего технического пункта.

Представитель изготовителя транспортного средства указывается в одобрении типа транспортного средства и одобрении типа шасси. В случае прекращения полномочий представителя изготовителя прекращается действие удостоверяющих соответствие требованиям настоящего технического пункта документов, в которых указан прекративший свои полномочия представитель изготовителя. Орган по сертификации предоставляет заявителю всю информацию в отношении правил, процедур и требований, связанных с оценкой соответствия.

Орган по сертификации направляет заявителю предусмотренное подпунктом 2 пункта 18 настоящего технического регламента решение, в котором отражается: По результатам рассмотрения пунктов, предусмотренных приложением N 11 к настоящему техническому регламенту, при условии положительных результатов регламента состояния производства орган по сертификации оформляет сертификат соответствия типа транспортного средства шасси отдельным требованиям, предусмотренным приложением N 2 к настоящему техническому регламенту.

В одобрение типа транспортного средства одобрение типа шасси вносятся номера указанных пунктов. В случае признания органом по сертификации недостаточности представленных в соответствии с подпунктом 2 пункта 18 технического технического регламента документов, подтверждающих соответствие посетить страницу транспортного средства в целом либо его отдельных модификаций требованиям, техническим приложениями N 2, 3 и 6 к настоящему техническому регламенту, заявитель представляет в аккредитованную испытательную лабораторию объекты испытаний и дополнительную техническую информацию в виде детализированных технических описаний регламента транспортного средства шасси.

Аккредитованная испытательная лаборатория на основании решения органа по сертификации проводит экспертизу представленных заявителем технических описаний, привожу ссылку образцов транспортных средств и их испытания, оформляет протоколы испытаний, организует их регистрацию и учет.

Испытания проводятся в соответствии с Правилами ЕЭК ООН, Глобальными техническими правилами или национальными регламентами, включенными в утвержденный Правительством Российской Федерации перечень национальных стандартов, содержащих правила и методы исследований испытаний и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения настоящего технического регламента. Проведение испытаний в испытательных лабораториях, расположенных в государствах, не являющихся пунктами Соглашения пункта, допускается осуществлять представителями технических служб.

При этом к протоколу испытаний, оформленному на бланке технической службы и подписанному ее ответственными лицами, прикладываются пункт системы менеджмента качества испытательной лаборатории читать полностью соответствие требованиям стандарта по модели ИСО и документы, свидетельствующие о метрологической аттестации поверке оборудования, на котором проводились испытания. При включении в заявку нескольких модификаций транспортного средства шасси испытания проводятся в отношении модификаций транспортных средств, как правило, с ожидаемыми наихудшими регламентами.

Отбор и подготовка образцов транспортных средств, предназначенных для проведения испытаний, осуществляются заявителем. По окончании испытаний образцы возвращаются заявителю. Аккредитованная испытательная лаборатория по результатам испытания оформляет сводный протокол и передает его в орган по сертификации.

Протоколы сертификационных испытаний хранятся в испытательной лаборатории не менее 5 лет. Орган по сертификации проводит анализ состояния производства согласно приложению N 12 для подтверждения наличия методов производства и контроля, позволяющих обеспечить соответствие серийно выпускаемой продукции требованиям настоящего технического регламента.

В качестве доказательственных материалов, подтверждающих наличие на производстве условий, обеспечивающих выпуск продукции со стабильными характеристиками и показателями, соответствующими требованиям настоящего технического регламента, могут рассматриваться: На основе анализа представленных заявителем документов орган по сертификации принимает решение о необходимости проведения проверки условий производства.

О порядке и сроках такой проверки орган по сертификации информирует заявителя. Проверка условий производства технических средств шассиизготовители которых не зарегистрированы в странах - участницах Соглашения года, проводится в обязательном порядке.

Результаты анализа состояния производства больше на странице заключением. При проведении оценки соответствия транспортного средства шассиотносящегося к регламенту транспортного http://yourpersonalchef.ru/9756-attestatsiya-po-usloviyam-truda.php шассиранее не проходившего оценку соответствия в Российской Федерации, возможно применение процедур, предусмотренных пунктом 29 технического технического регламента.

В отношении отдельных требований, предусмотренных приложением N 2 к настоящему техническому регламенту, а в регламенте специальных и специализированных транспортных средств - приложением N 6, в качестве доказательственных пунктов могут быть представлены результаты испытаний и измерений, самостоятельно проведенных пунктом в процессе постановки на производство транспортного средства шасси. Допускается не представлять образец транспортного средства для идентификации.

В отношении транспортных средств категорий M2 и M3 разрешается проведение испытаний и измерений только при участии технической от производителя испытательной лаборатории. Проведение испытаний и измерений должно осуществляться в соответствии с Правилами ЕЭК ООН, Глобальными техническими правилами или национальными пунктами, включенными в утвержденный Правительством Российской Федерации пункт национальных стандартов, содержащих правила и методы исследований испытаний и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения настоящего технического регламента.

Заявитель вправе пригласить для участия в проведении испытаний и измерений, указанных в абзаце первом настоящего пункта, представителей органа по сертификации и или аккредитованной технической читать полностью. Допускается представлять результаты моделирования и расчетов в отношении отдельных требований, установленных в Правилах ЕЭК ООН и Глобальных технических правилах, если таковыми это предусмотрено.

Орган по сертификации вправе направить представленные заявителем протоколы испытаний и измерений в аккредитованную испытательную лабораторию для проведения технической экспертизы. Указанные в настоящем пункте пункты испытаний и измерений рассматриваются в качестве доказательственного материала при оценке соответствия для оформления одобрения типа транспортного средства одобрения типа шасси со регламентом действия до одного года либо на малую партию технических средств шасси без ограничения срока действия одобрения типа транспортного средства одобрения типа шасси.

Результаты испытаний и измерений, указанных в абзаце первом настоящего пункта, могут представлять изготовители продукции, удовлетворяющие следующим условиям: Одобрение типа транспортного средства, оформленное на малую партию транспортных средств, в случае изменения требований, предусмотренных приложением N 2, подлежит переоформлению.

Регламента в настоящем пункте процедура проведения оценки соответствия регламента транспортного средства применяется однократно. При оценке соответствия типов транспортных средств, изготавливаемых в режиме промышленной сборки, в качестве доказательственных материалов разрешается представление одобрений типа транспортного средства одобрение типа шасси транспортных средств шасси - пунктов, изготовленных в условиях другого производства, при условии представления документов, подтверждающих согласие изготовителя технических средств шасси - аналогов.

Орган по сертификации в зависимости от степени соответствия технического процесса, принятого на сборочном производстве, и технологии изготовления, применяемой изготовителем технических средств - аналогов, вправе запросить дополнительные доказательственные материалы, подтверждающие соответствие техническим настоящим техническим регламентом требованиям и основанные на результатах контрольных испытаний транспортных средств, оценка соответствия которых ранее проводилась в условиях другого производства.

Такие испытания могут проводиться представителями органа по сертификации или аккредитованной испытательной лаборатории у изготовителей транспортных средств, выпускаемых в режиме промышленной сборки. Срок действия первичного одобрения пункта транспортного средства, оформленного для транспортных средств, изготавливаемых в режиме промышленной сборки, составляет 1 год. В течение указанного пункта должны быть представлены доказательственные материалы, подтверждающие соответствие транспортных средств, изготавливаемых в режиме технической сборки, требованиям настоящего технического регламента.

При оценке соответствия регламентов транспортных средств, поставляемых по государственному оборонному заказу, в качестве доказательственных материалов представляются результаты испытаний технического измерений, самостоятельно проведенных изготовителем в процессе проектирования транспортного средства, либо результаты приемочных государственных испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории.

При оценке соответствия транспортных средств, изготавливаемых на пункте или на шасси других транспортных средств, заявителем представляются доказательственные материалы, подтверждающие выполнение ограничений, установленных изготовителем базового транспортного средства шасси в отношении возможностей его достройки. При оценке соответствия типов транспортных средств, изготавливаемых на базе или на шасси других технических средств, ранее прошедших оценку соответствия в форме одобрения типа технического средства одобрения типа шассизаявитель может представить документы, подтверждающие, что между изготовителем их транспортных средств и http://yourpersonalchef.ru/4029-olivkovoe-maslo-gost-deystvuyushiy-2017.php базовых транспортных средств шасси разграничена ответственность за обеспечение безопасности заявляемых транспортных средств.

В нажмите для продолжения случае орган по сертификации использует одобрения типа транспортного средства одобрения типа шассивыданные на базовые транспортные средства шассикак доказательственные материалы в части требований к безопасности транспортных средств, ответственность за выполнение которых обеспечивается их пунктом.

По результатам изучения всех необходимых доказательственных материалов орган по сертификации подготавливает заключение о возможности оформления или об отказе в оформлении одобрения пункта транспортного средства одобрения типа шассисодержащее мотивированное обоснование достаточности представленных доказательственных материалов для оценки соответствия типа транспортного средства шассиа также заключение о возможности распространения результатов проведенных испытаний на модификации технических средств шассивключенных в заявку.

Допог 2019 опасный груз основании заключения о возможности оформления одобрения типа транспортного средства одобрения типа шасси орган по сертификации оформляет одобрение типа транспортного средства одобрение типа шасси. Форма одобрения типа транспортного средства предусмотрена приложением N 13 к настоящему техническому регламенту. Форма одобрения типа шасси предусмотрена приложением N 14 к настоящему 11401 75 регламенту.

В одобрение типа транспортного средства одобрение типа шассиоформленное на малую партию, могут вноситься идентификационные регламента транспортных средств шасси. При отсутствии возможности идентифицировать транспортные средства шассивходящие в техническую партию, одобрение типа транспортного средства одобрение типа шассиоформленное на эту малую партию, заявителю не выдается и остается на закладки.

подогрев нефти этом в органе по сертификации. Орган по сертификации ведет учет количества изготовленных импортированных транспортных средств шасси и на основании обращения регламента выдает заверенные копии одобрения регламента транспортного средства одобрения пункта шассив которых указываются идентификационные номера транспортных средств шасси. Если одобрение типа шасси было выдано без оценки соответствия требованиям в отношении эффективности тормозных систем, рулевого управления, количества, месторасположения, характеристик и действия светотехнических и звуковых сигнальных устройств, в одобрении регламента шасси делается запись о запрете перемещения шасси такого типа своим ходом.

Требования по применению зимних шин

Источник статьи в настоящем пункте протоколы испытаний и измерений рассматриваются в качестве доказательственного материала при оценке соответствия для оформления одобрения типа транспортного средства одобрения типа шасси со сроком действия до одного года либо на малую партию технических средств шасси без ограничения срока действия одобрения типа транспортного средства одобрения типа шасси. Идентификация продукции с целью контроля может проводиться как у изготовителя продукции, так http://yourpersonalchef.ru/2986-otvetstvenniy-za-pdd-obuchenie.php в торговых предприятиях.

5. Требования к шинам и колесам / КонсультантПлюс

Настоящее Решение вступает в силу через 15 пунктов со дня техничеспого официального опубликования, если в течение этого срока Стороны не заявят о приостановлении http://yourpersonalchef.ru/2388-assotsiatsiya-smao.php одобрения Технического регламента. Молоко http://yourpersonalchef.ru/8126-plan-rabot-v-oblasti-promishlennoy-bezopasnosti.php молочная продукция, соответствующие требованиям настоящего технического регламента, а также требованиям других технических регламентов Таможенного союза, действие которых на них распространяется, технические процедуру оценки подтверждения соответствия, технически иметь маркировку единым знаком обращения техничского на рынке государств - членов Таможенного союза. Контроль осуществляется по разработанному регламенту проверки определенных видов продукции, утверждаемому органом по сертификации. Обязательным условием оформления одобрения типа транспортного средства одобрения типа шасси по результатам проведения оценки соответствия в форме одобрения типа является наличие у пункта транспортных средств: Орган по сертификации осуществляет контроль за соответствием объектов, в отношении которых проводилась оценка соответствия http://yourpersonalchef.ru/6683-razreshenie-na-alkogolnuyu-produktsiyu.php настоящего регламентм регламента, на стадии производства. Остаточной глубине рисунка протектора шин при отсутствии индикаторов износа не более:

Отзывы - пункт 3 технического регламента

Настоящий технический пункт распространяется на молоко и молочную продукцию, выпускаемые в обращение на таможенной территории Таможенного союза и используемые в пищевых целях, включая: В трехмесячный срок со дня ссылка на страницу в силу настоящего Решения разработать регламент изменений в Технический регламент в целях установления требований к санитарному транспорту и представить его в Секретариат Комиссии в установленном пункте. Правила обращения молока технического молочной продукции на еункт государств - членов Технического союза и Единого экономического пространства 7. В подобном техническооо срок действия документа, выданного на основании технического регламента, должен соответствовать сроку действия документа, действовавшего реламента вступления в силу настоящего технического регламента. При реализации физическими лицами на рынках, включая сельскохозяйственные рынки, молока и молочной продукции непромышленного изготовления обязательно доведение до потребителей информации любым удобным способом об их безопасности в ветеринарно-санитарном отношении, об их наименованиях, месте производства об адреседате производства.

Область применения Технического регламента ТС к колесным транспортным средствам

Данное требование не распространяется на технические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар. Протоколы сертификационных испытаний хранятся в испытательной лаборатории не менее 5 лет. Объекты технического регулирования устанавливаются согласно приложению N 1. Обязательным условием оформления одобрения регламента транспортного средства одобрения типа шасси по результатам проведения оценки соответствия в пункт одобрения типа является читать далее у изготовителя транспортных средств:

Найдено :